Dado que el driver es el palo más largo, es más fácil salirse de la pista. La mayoría de los golfistas tendrán problemas con 1 de las 5 fallas comunes del swing que analizamos en detalle. Éstas incluyen:
- equipo incorrecto
- llegando a la cima
- Ser demasiado despedido
- Pobre ritmo de swing
- Ansiedad por pegar un mal tiro
¡Todos hemos estado allí! Si has jugado el juego lo suficiente, te has hecho las preguntas… ¿Por qué no puedo golpear a mi conductor?
El golf puede ser el juego más maravilloso un día y el juego más frustrante otros días. Dentro de la misma semana o temporada, hay altibajos y, a menudo, incluso durante una ronda de golf. Incluso los golfistas profesionales luchan con la rutina del juego de golf y tienen sus propios problemas con sus swings.
Manejarlos y saber cuáles son sus fallas comunes en el swing puede contribuir en gran medida a reducir la frustración asociada con el juego de golf.
Todos queremos jugar al golf de manera consistente y, con suerte, las 5 fallas comunes, junto con las correcciones a continuación, lo ayudarán a jugar al golf de manera más consistente y lograr los puntajes que espera obtener.
Actualización: ¡La temporada pasada golpeé a mi conductor mejor que nunca en mi viaje de juego! ¡La clave que podrías preguntar! Aprendo a pegar 3 tipos diferentes de tiros: 1) el driver de tiro estándar (velocidad de swing normal), 2) el “toque” o “segundo servicio” (velocidad menor que la normal) y 3) el “blast” (velocidad máxima) . Jugaría con el driver estándar la mayor parte del tiempo, pero golpearía el «toque» 2-3 veces por ronda con tal vez 1 «explosión» en un par 5 abierto. Seleccionaría el tiro en función del hoyo de golf específico y como me sentia en ese momento! ¡Funcionó e hizo que el juego de golf fuera mucho más divertido! ¡Disfruta de tu viaje! ¡Conviértete en un experto con el conductor!
¿Por qué no puedo golpear a mi conductor?
- equipo incorrecto
- llegando a la cima
- Ser demasiado despedido
- Pobre ritmo de swing
- Ansiedad por pegar un mal tiro
A continuación, proporcionaré gran detalle de estas fallas con un video de calidad para ayudarlo a resolver su problema. No te preocupes, el golf es un viaje y aquí en golfjourney365 queremos ayudarte.
Entiendo las frustraciones con el juego y mi objetivo es eliminar esas frustraciones y devolver la diversión al juego para tantos golfistas como sea posible.
Por qué no puedo golpear a mi conductor: equipo incorrecto
Seamos realistas, demasiados golfistas simplemente compran el driver más nuevo, más reciente y mejor que va a cambiar su juego. Finalmente, el palo que te ayudará a batear de 280 a 300 yardas por el medio y cambiará tu juego para siempre.
Te quedarás con los wedges todo el día y hundirás esos 5-10 pies para birdies y dispararás tu mejor ronda.
Bien, podemos despertar ahora.
Cosas a considerar al comprar un nuevo controlador:
- ¿Cuál es su velocidad de giro con ese conductor?
- ¿Necesita un eje regular, rígido o senior?
- ¿Quiere un controlador ajustable que le permita configurar un desvanecimiento o dibujar y bajar o aumentar el loft?
La velocidad de giro es importante
Si está haciendo swings en los 100 bajos para la velocidad de la cabeza del palo y tiene una velocidad de giro demasiado alta o demasiado baja, habrá una pérdida de distancia o falta de control. Desea tener su velocidad de giro en algún lugar en los 2000 si está girando en los 100 bajos.
Esto maximizará su distancia de transporte, mientras mantiene algo de control. La vara incorrecta o el loft incorrecto pueden generar demasiado efecto, lo que puede afectar drásticamente la distancia total.
Si está girando la pelota en el rango de 4000, estamos hablando de entre 20 y 30 yardas menos en la conducción total.
Cuando compré mi primer SkyTrak en 2017, pude ver el gran impacto que tiene la velocidad de giro en la distancia. Conseguir el equipo adecuado puede ayudarte a encontrar un palo con la velocidad de giro adecuada para tu velocidad de swing. Consulte nuestra publicación sobre SkyTrak para obtener una Análisis completa y cómo puede cambiar su juego.
El eje derecho es importante
También debe asegurarse de tener el eje flexible correcto en su controlador. A medida que envejece y pierde distancia, está bien cambiarse al eje regular o senior.
Si no está balanceando al menos 100 millas por hora, debe considerar una vara regular y, a medida que la velocidad de su swing disminuya a menos de 85, debe considerar una vara senior.
¿Eres un golfista senior? Debes echarle un vistazo a The Art of Simple Golf
No hay nada más frustrante que intentar golpear a un controlador que no está configurado para ti. El eje equivocado lo hace mucho más difícil.
Busca ganar más Velocidad y Distancia en su swing. Dos opciones impresionantes:
Un controlador ajustable
La mayoría de los fabricantes están creando drivers que dan cierta flexibilidad al golf. El golfista puede ajustar el driver en varios pasos simples para aumentar o disminuir el loft y configurar el palo para un sesgo de desvanecimiento o tiro. Recomendaría tener un controlador con esta tecnología para proporcionar la mayor cantidad de flexibilidad.
Un último consejo sobre el equipo
¿Alguna vez has sentido que tu conductor se siente realmente largo? A lo largo de los años, la longitud de los controladores ha seguido aumentando y muchos ahora se venden con una longitud estándar de 46 pulgadas, que es de 1 a 3 pulgadas más larga que los controladores del pasado.
En un experimento, tomé un driver y lo reduje a un aumento de 44 y quedé impresionado con mi ganancia en control y la cantidad de calles que golpeé y perdí solo de 2 a 5 yardas con mi driver. ¡La ganancia en precisión fue útil!
Para leer más sobre esta opción, consulte esta publicación.
Por qué no puedo golpear a mi conductor: pasar por encima
La falla número uno del swing de los golfistas de handicap alto es el movimiento exagerado. Esto destruye cualquier posibilidad de golpear la pelota de manera sólida, lo suficientemente lejos y recta. Crea el pull shot o la rodaja de plátano.
Deja de vivir la vida con esos tiros. Encuentre su solución y obtengamos la ruta de swing correcta. El juego se vuelve mucho más divertido cuando puedes lanzar la pelota directamente o incluso hacer el tiro con un ligero empujón.
El movimiento exagerado es un movimiento temido con el que muchos jugadores de béisbol pueden tener problemas. Comienza con la parte superior del cuerpo y es difícil de manejar. Mike Malaska es un maestro increíble y debes ver el video a continuación. Tiene la capacidad de mantener el juego simple y proporcionar consejos fáciles de entender. Él es un debe seguir!
Deja de venir por encima. Mira este excelente video sobre cómo corregir tu movimiento exagerado.
Por qué no puedo golpear a mi conductor: Me despiden demasiado
Lo opuesto al movimiento exagerado es cuando un jugador se “atasca” o cuando el palo está demasiado despedido antes del impacto. El golfista a veces puede cronometrar correctamente y golpear golpes poderosos y luego, a veces, el golfista puede ser demasiado rápido y tener problemas con el gancho de seguridad.
La falta de consistencia de la posición de descanso es suficiente para volver loco a un golfista y vale la pena buscar una solución. Muchos jugadores de un solo dígito han estado allí.
Tienes una gran ronda en marcha y, de repente, sacas uno de rebote. El golfista probablemente estuvo cronometrando perfectamente todo el día y se volvió un poco rápido y ahí va una ronda de calidad.
Otra excelente solución proporcionada por Mike Malaska. Su enfoque de swing es tan refrescante y funciona para tantos golfistas.
¿Por qué no puedo golpear a mi conductor? Pobre ritmo de swing
Tour Tempo y John Novasell realmente me abrieron los ojos. Su estudio sobre cuál es el tempo adecuado en muchos de los mejores golfistas de todos los tiempos cambió mi juego y me dio algo en lo que trabajar y medir de una manera muy simple.
¿Sabías que todos los buenos swings de golf tienen una proporción de 3:1? Eso es backswing a downswing. Puede variar según el tiempo total del swing, pero independientemente del tiempo total, los mejores jugadores tendrán esta proporción.
A veces es 21:7, 24:8 o incluso 27:9. ¿Sabías que Ricky Fowler ha sido cronometrado en 18:6?
¿Sabía también que el swing bajo y lento es en realidad un mal consejo? ¿Que esto realmente quita poder y consistencia? Eso está bien, todos aprendemos cosas nuevas todos los días en nuestro viaje para jugar nuestro mejor golf posible.
Así que tal vez su swing sea demasiado rápido o muy probablemente demasiado lento. Muchos aficionados han sido cronometrados en una proporción de 35:10 donde el backswing es muy lento y luego causa problemas importantes en el downswing. Para obtener más información, asegúrese de ver el video a continuación o lea nuestra publicación para obtener más detalles.
Compruébalo y sorpréndete:
¿Por qué no puedo golpear a mi conductor? Ansiedad por pegar un mal golpe
Sí, llegas al hoyo 14, el que tiene el mayor peligro o fuera de rebote corriendo por un lado. Tienes miedo de que un mal golpe arruine toda tu ronda de golf. ¿Y que pasa? ¡Cortas la pelota fuera de los límites y tu ansiedad se lleva lo mejor de ti! Todos hemos estado allí y hemos hecho eso. Entonces, ¿cómo se puede arreglar esto?
Soy un gran creyente en usar la visión y un objetivo claro y trabajar la pelota de derecha a izquierda o de izquierda a derecha dependiendo del hoyo.
Nuestro hombre principal, Shawn Clement, uno de los mejores instructores, nos ha enseñado a elegir un objetivo intermedio, un objetivo lejano y permitir que la gravedad y nuestro maravilloso sistema corporal golpeen una pelota hacia el objetivo.
Deja de pensar en las posiciones y deja que suceda el swing. Todo comienza con confiar en ti mismo para hacer que la pelota comience en la dirección correcta y tener un plan de vuelo.
Shawn Clement brinda una visión asombrosa de su enfoque y cree que todos somos genios de la gravedad que no están hechos para tratar de recrear posiciones en el swing de golf, sino para dar a nuestras mentes y cuerpos una tarea que cumplir.
Hace aproximadamente 3 años, compré y construí mi propio simulador de golf en mi garaje, lo que me ha permitido afinar mi swing de golf y ser mucho mejor con el conductor.
Sigue siendo el palo que enloquece a la mayoría de los golfistas. Con la ayuda de instructores como Mike Malaska y Shawn Clement, he aprendido mucho sobre cómo crear un swing simple y producir un vuelo de pelota confiable.
Me encanta jugar con el sorteo simple de stock, empujar que comienza a la derecha de la línea objetivo y se curva hacia el objetivo.
He presentado una fórmula simple a continuación para que su juego comience en la dirección correcta.
Actúe: lo que puede hacer hoy para mejorar
¿Qué significa esto para ti? Creo en la siguiente receta para mejorar:
1 – Mejore su movimiento en el swing de golf identificando a un instructor de golf. Aquí hay algunas opciones:
Aquí hay una lista de instructores de golf que hemos revisado:
2 – Entrena para hacer un swing más rápido y mejorar tu velocidad de swing. Aquí hay algunas opciones:
Busca ganar más Velocidad y Distancia en su swing. Dos opciones:
3 – Comprenda la estrategia del curso y trabaje para romper su próxima barrera. Aquí hay una serie sobre cómo abrirse paso:
Hemos proporcionado guías sobre cómo romper 100, 90, 80 y 70. Consulte más a continuación, si está interesado.
4 – Practica con frecuencia
¿Sabía que construyo un simulador de golf en mi garaje y he jugado más de 500 rondas de golf en mi sistema SkyTrak? Ha sido un cambio de juego y vale la pena echarle un vistazo. Estas son algunas de mis otras publicaciones sobre simuladores de golf, preguntas frecuentes:
