¿Cuál es el mejor eje para el híbrido Ping G425?
La varilla Ping Alta CB 70 Slate es la mejor varilla para el híbrido Ping G425. Esto se debe a que el eje ofrece opciones de lanzamiento alto, bajo y medio, lo que lo hace adecuado para golfistas de varios niveles.
Tabla de especificaciones del eje híbrido Ping G425
| Eje híbrido Ping G425 | Ángulo de lanzamiento | Flexionar | Peso (gramos) |
| Ping Alta CB 70 Pizarra | Medio alto | Regular | 73 |
| Elevado | Regular Suave | 69 | |
| Bajo | X-rígido | 79 | |
| Medio | Rígido | 76 | |
| Tour de ping 85 | Bajo | X-rígido | 87 |
| bajo medio | Rígido | 82 | |
| Medio | Regular | 73 | |
| Aldila Rogue Negro Híbrido 95 | Bajo | Tour X-rígido | 90 |
| Bajo | Tour rígido | 87 | |
| Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Naranja | Medio alto | X-rígido | 79 |
| Medio alto | Rígido | 77 | |
| Medio alto | Regular | 75 |
Opciones de eje híbrido Ping G425
El híbrido Ping G425 ofrece cuatro opciones de eje diferentes. Son las Ping Alta CB 70 Slate, las Ping Tour 85, las Aldila Rogue Black híbrido 95 y las Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Orange.
- Ping Alta CB 70 Pizarra
- Tour de ping 85
- Aldila Rogue Negro Híbrido 95
- Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Naranja
Ping Alta CB 70 Pizarra
Este es el eje original que ofrece el fabricante para los híbridos Ping G425. Es una varilla de grafito liviana diseñada para brindar consistencia, estabilidad y alto lanzamiento al mismo tiempo.
El eje también proporciona un peso equilibrado para una trayectoria alta y es más suave que los ejes AWT del fabricante. El eje está disponible en cuatro opciones de flexión para el híbrido que comprende regular, regular suave, rígida y x-rígida.
Tour de ping 85
Esta es una flecha contrapesada con grafito y cromo como elementos clave. Admite varios puños y funciona mejor en combinación con el puño Golf Pride 360 Tour Velvet. El eje viene en tres variantes flexibles para el híbrido, a saber, regular, rígido y x-rígido.
Aldila Rogue Negro Híbrido 95
Esta varilla presenta un torque y un lanzamiento bajos, para ofrecer a los jugadores un giro medio y/o bajo. También les ayuda a ganar distancia mientras se aferran a los greens al mismo tiempo, lo que lo hace ideal para los jugadores de torneos. El eje viene con dos opciones flexibles para el híbrido, a saber, Tour Stiff y Tour X-Stiff.
Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Naranja
Este fuste hace un despegue medio-alto y está compuesto por múltiples materiales. Tiene un tejido de fibra de carbono extendido en su sección trasera combinado con preimpregnado con infusión de tungsteno para un alto punto de equilibrio.
El eje también tiene una sección de punta reforzada para proporcionar una buena sensación, control y estabilidad. Está disponible en tres tipos de flexión para los híbridos que son regular, rígido y x-rígido.
Ping G425 híbrido-longitud del eje
La longitud promedio de un eje híbrido Ping G425 es de 42 a 45,75 pulgadas.
La longitud del eje híbrido Ping G425 depende del eje y el agarre utilizados para el híbrido. Por ejemplo, el eje Ping Alta CB 70 Slate tiene una longitud estándar de 45,75 pulgadas, como es típico en cualquier eje Ping Alta CB.
Por otro lado, el eje Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Orange es un poco más corto y mide 42 pulgadas de largo.
Los golfistas han descubierto que el uso de ciertos agarres para las varillas ha hecho que la longitud de la varilla sea marginalmente más corta que la longitud estándar.
Por ejemplo, algunos de ellos han experimentado que la longitud del eje Tour Velvet Lite incrustado con sensores ARCCOS se reduce de 0,1875 pulgadas a 0,25 pulgadas, mientras que la longitud permanece sin cambios con empuñaduras sin estos sensores.
Tamaño de punta de eje híbrido Ping G425
El tamaño promedio de la punta del eje para un eje híbrido Ping G425 es de 0,355 mm a 0,370 mm.
El tamaño de la punta del eje híbrido Ping G425 varía según el eje utilizado en el híbrido. Por ejemplo, los tipos de flexión suave y normal Ping Alta CB 70 Slate tienen un tamaño de punta de 0,355 mm para el diámetro exterior.
En contraste, el diámetro exterior de la punta del eje Mitsubishi Tensei CK Pro 80 Orange es un poco más grande con 0.370 pulgadas.
Opciones de ejes personalizados de Ping G425
El híbrido Ping G425 admite múltiples opciones de ejes personalizados de varios fabricantes. La mayoría de los golfistas prefieren optar por fabricantes como Aldila por su gran robustez y alto rendimiento.
La siguiente lista menciona algunas de las opciones de ejes personalizados de Aldila que vale la pena probar.
- Aldila Rogue Plata 85H
- Aldila RIP Alfa
- Aldila Tour Azul y Verde
- Aldila Rogue Negro 85H
También puedes optar por ejes de otros fabricantes como Project X, True Temper, UST Mamiya, Fujikura Ventus, Graphite Design y Aerotech.
Alternativamente, tiene una amplia gama de opciones de eje como el Ping TFC 80H, 59 o 72; el Ping Alta Distancia Negro 40; el Ping PWR 80 o 90 Grafito; las varillas Ping PWR 80 o 90 Tour Graphite o las Ping TFC 169H, 189H, 419H o 800H, por mencionar solo algunas del fabricante.
Una de las mejores maneras de decidir qué varilla personalizada funcionará mejor para usted es visitar una tienda de ajuste de palos personalizados e intentar jugar con algunas varillas de diferentes fabricantes. Esto le ayudará a tomar una decisión de compra informada.
También puede buscar la ayuda de un ajustador de palos certificado por Ping para que lo guíe con la elección correcta según sus requisitos y lo ayude a ser consistente en su juego.
¿Cuál es el mejor eje para el híbrido Ping G425 Crossover?
La varilla de grafito Ping Alta CB 70 Slate se considera la mejor varilla para el híbrido Ping G425 Crossover. Esto se debe principalmente a las cinco opciones flexibles diferentes que ofrece el club.
Tenga en cuenta que el mismo eje ayuda a los conductores a realizar lanzamientos altos, medios, bajos y medio altos. Además, la varilla ayuda a los golfistas a ser consistentes en su juego y al mismo tiempo brinda estabilidad.
La varilla Aldila Rogue Black 95 y la varilla Mitsubishi Tensei CK Pro Orange 80 también han demostrado ser beneficiosas para los jugadores que usan el híbrido Ping G425 Crossover.
La varilla Aldila es ideal para usuarios híbridos de Ping G425 que buscan aumentar su distancia con giros bajos y/o medios debido a su lanzamiento y torque bajos.
Además, el eje es ideal para aquellos que luchan por mantener los greens. En comparación, la varilla Mitsubishi está contrarrestada para un máximo control y estabilidad con su capacidad para generar giros medios y lanzamientos.
El palo de golf Ping G425 Crossover tiene una cara de acero delgada que ayuda a los golfistas a lanzar golpes altos que aterrizan cerca del hoyo con un aterrizaje suave. Los pesos de tungsteno en el hosel y la puntera aumentan el peso del perímetro del palo para promover la máxima precisión y tolerancia.
El palo G425 Crossover está disponible en opciones de 2 cruces, 3 cruces y 4 cruces que corresponden a los palos de 2 hierros, 3 hierros y 4 hierros respectivamente. Estos palos también están a la par con las maderas 5, 7 y 9 en ese orden.
¿Los ejes G410 y G425 son intercambiables?
Los ejes G410 y G425 son intercambiables. El eje Ping Alta CB Red del híbrido Ping G410 se puede utilizar en el híbrido Ping G425 como sustituto de su eje Ping Alta CB 70 Slate y viceversa.
Ambas varillas tienen las mismas opciones de flexión suave regular, regular, rígida y x-rígida con los mismos pesos. Lo mismo se aplica al eje Ping Tour 85 de ambos híbridos.
El eje Project X EvenFlow Black 85 del híbrido G410 no tiene sustituto en el conjunto de opciones de eje estándar del híbrido G425. Sin embargo, el híbrido G425 también puede adaptarse a este eje. El mismo intercambio se aplica a los ejes Mitsubishi de los dos híbridos.
