Cómo solucionar los códigos de falla del carrito de golf EZGO
Para solucionar los problemas de su carrito de golf EZGO PDS, deberá configurar el carrito en modo de diagnóstico. Puede ingresar al modo de diagnóstico apagando el interruptor de llave y cambiando el interruptor de dirección de la posición neutral a reversa. Esto debe hacerse cinco veces.
Una vez realizada la acción anterior, escuchará un código de pitido que confirma que el carro se ha configurado correctamente en el modo de diagnóstico. Este pitido también destaca la opción de rendimiento admitida por el carrito de golf.
El código de pitido anterior es seguido por el carrito de golf que señala el código de pitido de diagnóstico si encuentra un problema. Luego deberá configurar el interruptor Run/Tow en el modo Tow para continuar.
Hay algunos requisitos previos que debe cumplir antes de comenzar la solución de problemas. Asegúrese de que tanto el carrito como la presión de los neumáticos sean estables.
También debe asegurarse de que el enchufe de pared de carga y el zumbador de marcha atrás funcionen correctamente sin fallas. Tenga en cuenta que las baterías nuevas pueden no estar completamente cargadas y está bien si el acelerador se atasca ocasionalmente.
Herramienta de diagnóstico EZGO
Hay varias herramientas de diagnóstico disponibles para el carrito de golf EZGO. Vienen en diferentes rangos de precios dependiendo de las características que tienen para ofrecer.
La herramienta de diagnóstico portátil EZGO es bastante útil para monitorear las diversas funciones críticas del sistema del carrito de golf, así como la duración de la batería. La herramienta fácil de usar es compatible con cualquier controlador Curtis y se recomienda para los carros de golf modelo EZGO 48V RXV y TXT. Esta herramienta portátil es costosa y cuesta alrededor de USD 1200.
El programador Curtis es otra buena opción para diagnosticar su carrito de golf EZGO RXV. Esto también viene en cuatro variantes, a saber, OEM, distribuidor, servicio y usuario. La versión OEM es una herramienta portátil y tiene un precio de alrededor de USD 350.
Un multímetro digital es otra herramienta de diagnóstico esencial para su carrito de golf eléctrico o de gasolina EZGO. Puede ayudarlo a realizar múltiples funciones en su carrito, como verificar el voltaje de CA/CC, probar el diodo y las baterías, medir la corriente y más. Esta herramienta cuesta alrededor de USD 560.
La herramienta de diagnóstico LSV/RSV Danaher RXV es otra herramienta útil para ayudar a diagnosticar su carrito de golf EZGO RXV equipado con un controlador Danaher. Esta herramienta tiene un tamaño compacto y es compatible con la operación manual. Viene con una etiqueta de precio de cerca de USD 1,930.
Códigos de falla EZGO RXV
El carrito de golf EZGO RXV tiene varios códigos de falla asociados que ayudan a solucionar o diagnosticar cualquier problema con el carrito.
La siguiente tabla enumera algunos de los códigos de falla clave relacionados con el carro junto con los detalles de lo que representan.
| Código de falla EZGO RXV | Sentido |
| 8976 | La corriente del motor ha excedido la corriente nominal máxima del controlador en un 50 % |
| 9024 | Hay un cortocircuito en el motor, el cable del motor o el controlador. |
| 12576 | El voltaje del bus de CC no alcanza el límite de 24 V CC dentro de los 10 segundos posteriores a la activación del interruptor de llave. |
| 12817 | El voltaje de la batería es superior a 63 voltios. |
Códigos de falla de EZGO TXT
El carrito de golf EZGO TXT está asociado con múltiples códigos de falla para ayudarlo con el diagnóstico o la solución de problemas de su carrito. La siguiente tabla destaca los códigos de falla clave relacionados con el carro junto con su interpretación.
| Código de falla EZGO TXT | Sentido |
| 1-1 | El controlador del carro ha fallado. |
| 1-2 | Hay un problema con el acelerador. |
| 1-4 | El pedal alto del carro está desactivado. |
| 2-4 | La bobina del solenoide está desconectada o no funciona como se desea. |
| 3-1 | El controlador de solenoide ha fallado. |
| 3-3 | El solenoide no cierra como se requiere. |
| 3-4 | El devanado de campo está en estado abierto. |
| 4-1 | La armadura está en estado abierto. |
| 4-3 | Hay una caída de solenoide. |
| 1-3 | Hay un problema con el sensor de velocidad. |
| 2-1 | Una o más baterías tienen un voltaje muy bajo. |
| 2-2 | Una o más baterías tienen alto voltaje. |
| 2-3 | Hay un corte térmico. |
| 3-2 | El solenoide está soldado. |
| 4-2 | El motor se ha parado. |
Fallo sensor temperatura motor EZGO RXV
La falla del sensor de temperatura del motor en un carrito de golf EZGO RXV no está asociado a ningún código específico. Esto se indica como una advertencia por parte del carrito de golf cuando este sensor está desconectado o en cortocircuito.
- Compruebe si el sensor de temperatura del motor se ha desconectado y vuelva a conectarlo. Por otro lado, si nota que el sensor está en cortocircuito, debe considerar reemplazarlo.
- Verifique la temperatura externa del motor para ver si es inferior a 120°C. De lo contrario, deje que el motor se enfríe durante algún tiempo o disminuya la pendiente de conducción o la carga útil.
- Compruebe si el rango de resistencia del termopar es superior a 400 ohmios pero inferior a 1300 ohmios. Si está fuera de este rango, se debe cambiar el motor y, si es necesario, el controlador.
Fallo de secuenciación EZGO RXV HPD
La falla de secuenciación del EZGO RXV HPD indica que el acelerador, el freno o ambos pedales no llegan a la posición vertical cuando se sueltan. Esta falla también puede activarse si se instala un interruptor incorrecto para el acelerador o el freno.
- Verifique las salidas de los interruptores usando un ohmímetro. Las salidas estándar abierta y cerrada son diferentes para ambos interruptores. El pedal del acelerador cambia de estado inmediatamente al soltarlo, mientras que el pedal del freno cambia de estado solo después de que se suelta aproximadamente un 60 %. Si el ohmímetro no muestra la lectura deseada para los pedales, haga un reemplazo.
- Compruebe si los interruptores están de acuerdo con la versión o tipo de pedal. Si no es así, instale el interruptor correcto.
Fallo del codificador EZGO RXV
La falla del codificador EZGORXV está asociada con un controlador defectuoso o con un voltaje incorrecto en los cables naranjas del arnés del codificador o los sensores del acelerador y el freno.
- Compruebe si el controlador del carro funciona correctamente y reemplácelo si es necesario.
- Verifique la lectura de voltaje de los cables naranjas del arnés del codificador, así como los sensores relacionados con el acelerador y el freno. Si no obtiene una lectura de 5V para ninguno de estos componentes, debe cambiarla.
¿Qué significa el código de error 25106 de EZGO RXV?
El código de error EZGORXV 25106 indica que la alarma de advertencia inversa no funcionó durante una verificación de inicio. Es posible que se necesite un reemplazo del controlador.
- Coloque el interruptor de llave en la posición APAGADO y retire el conector Pin 23 del controlador.
- Ponga el interruptor Marcha/Remolque del carrito en modo Remolque.
- Verifique si la alarma tiene un cortocircuito midiendo la resistencia entre los pines 10 y 13. Si es inferior o superior a 0,1 ohmios, se debe cambiar la alarma. Una lectura inferior a 0,1 ohmios indica un cortocircuito.
- Coloque la llave de contacto en la posición R y verifique la lectura del voltaje de la alarma de advertencia de marcha atrás. Si no es igual a 48V, cambie el cableado.
¿Qué significa el código de error 25107 de EZGO RXV?
El código de error EZGO RXV 25107 significa que el freno mecánico del carro no funciona como se desea. El freno de estacionamiento impide que el motor gire cuando se realiza la prueba de arranque del freno de estacionamiento.
Este problema también puede ocurrir si el interruptor de llave se gira a la posición de APAGADO y luego a la posición de ENCENDIDO rápidamente cuando el carrito de golf está en movimiento. A veces, es posible que deba reemplazar el controlador.
- Coloque la llave de contacto en la posición de APAGADO e intente mover el carrito de golf. No debería poder mover el carro.
- Retire el arnés que está conectado al freno del motor.
- Compruebe la resistencia de la bobina del freno si es de 27 +/-3 ohmios. Si no está en este rango, reemplace el freno del motor.
- Compruebe si el disco de fricción está correctamente alineado y realice una alineación si es necesario.
- Ponga la llave y los interruptores de Marcha/Remolque en las posiciones ON y RUN e intente empujar el carrito.
¿Qué significa el código de error de tiempo de espera de bus de CC EZGO 12576?
El código de error de tiempo de espera del bus EZGODC 12576 significa que la lectura del voltaje del bus de CC no es de 24 voltios dentro de los diez segundos posteriores a la configuración del interruptor de llave en la posición de inicio.
- Verifique el voltaje de la batería en todas las baterías del carro. Esto debería ser de al menos 42 V CC.
- Verifique la lectura de voltaje a través de los contactos del solenoide. Debe ser superior a 3 V CC pero inferior a 24 V CC. De lo contrario, instale un nuevo solenoide en lugar del anterior.
- Desconecte el módulo de control de la resistencia del terminal B- del controlador. Si hay un cambio en el estado de error, reemplace el módulo.
¿Qué significa el código de error de sobrecorriente de CA EZGO 8976?
El código de error de sobrecorriente de CA EZGO 12576 significa que la corriente del motor es más del 50 % de la corriente nominal máxima del controlador. Esto sucede cuando los parámetros del motor no están de acuerdo con las especificaciones.
- Coloque el interruptor de llave en el modo APAGADO y luego en el modo ENCENDIDO una vez más.
- Comprueba si puedes mover el carro. Si no, proceda como se indica a continuación.
- Desconecte los conectores U, V y W del controlador.
- Compruebe la resistencia entre los conectores U y V, V y W, así como U y W. Esto debe estar dentro del rango de 0,4 ohmios a 0,8 ohmios. Si la resistencia no está dentro de este rango, cambie el motor.
- Reemplace el controlador si la resistencia está dentro del rango especificado pero el carro no se mueve.
Fallo de la unidad EZGO RXV
La falla de la unidad EZGO RXV indica una falla en el motor, el controlador o el sistema eléctrico del carrito de golf.
- Compruebe si el mazo de cables está corroído debido al ácido en el punto donde los cables pasan por las esquinas de la batería. Si es así, haga un cableado nuevo en lugar del anterior.
- Compruebe si el codificador está funcionando como se desea y haga un reemplazo si es necesario.
- Compruebe si la conexión del enchufe del arnés principal en el controlador se ha aflojado o muestra signos de daño. Apriete la conexión si está floja y realice una nueva conexión si está dañada.
Falla de voltaje de la batería EZGO RXV
La falla de voltaje de la batería del EZGO RXV está representada por dos parpadeos rojos y, a menudo, se debe a que el voltaje del paquete de baterías es inferior al deseado.
Verifique el voltaje del paquete de baterías del carrito de golf. Si la lectura es inferior a 36 voltios, es posible que deba cargar las baterías. Se recomienda que cargue cada batería individualmente para ver si se retiene la carga.
Código de falla del pedal alto EZGO TXT
La falla del pedal alto del EZGO TXT está asociada con un código de error 1-4. El pedal se desactiva y el carrito de golf no se mueve.
- Compruebe si el pedal se suelta por completo. Si no, puede que tenga que cambiar el pedal.
- Revise la caja de pedales, el interruptor y el varillaje en busca de signos de defecto. Reemplace los componentes defectuosos.
Código de error de caída del solenoide EZGO TXT
El error de caída del solenoide EZGO TXT está representado por el código de error 4-3.
