¿Driver Shaft Flex marca la diferencia?

La mayoría de mis amigos usan un eje impulsor rígido y flexionado porque es lo que siempre les han dicho que usen. Siempre he pensado lo mismo, pero en realidad podría no ser cierto y en esta publicación, voy a hablar sobre si la flexión del eje del conductor marca la diferencia o no.

Para resumir, después de probar 4 ejes diferentes (senior, regular, rígido, extra rígido) creo que la flexión del eje marca la diferencia. Un eje regular me dio la dispersión de tiro más amplia, mientras que un eje mayor me dio la dispersión más ajustada. Tuve la mayor distancia con un eje extra rígido mientras que un eje rígido fue aproximadamente 5 yardas menos. Es más que solo la velocidad del swing cuando se trata de la vara que eliges, pero obtuve los mejores resultados con una vara senior o extra rígida.

Definitivamente no esperaba eso. Estaba seguro de que obtendría los mejores resultados con una flecha regular o de cambio porque mi velocidad de giro no es tan rápida. Creo que tendrás que probarlos para estar seguro, pero es posible que desees considerar usar más flexibilidad o más rigidez para obtener los mejores resultados posibles.

Flexibilidad para personas mayores

Estaba seguro de que tendría problemas para mantener la pelota en la calle con una vara tan flexible, pero en realidad no fue así. No sé si fue porque no necesitaba hacer el swing con tanta fuerza, pero golpeé la mayoría de las calles con una flexión senior.

Mi distancia era definitivamente más corta de lo que estaba acostumbrado, pero me gustaba la idea de estar en la calle. Es una de las maneras más fáciles para que el golfista promedio baje sus puntajes. Sé que suena loco, pero podría valer la pena intentarlo.

John Daly dijo que debes usar el eje más flexible que puedas controlar cómodamente para que pueda haber estado en algo. A algunas personas no les va a gustar hacer swing con un palo súper pegajoso, pero es algo a lo que te acostumbrarás con el tiempo. Si me ayuda a golpear más calles, entonces estoy dispuesto a dedicar tiempo para acostumbrarme.

De hecho, encontré a uno de mis abuelos conductores (senior flex Callaway Big Bertha Warbird) en el garaje poco después y decidí intentarlo. Es mucho más pequeño que mi controlador y era mucho más flexible, pero funcionó muy bien. No sé por qué, pero es difícil no estar de acuerdo con los resultados.

Flexible normal

He estado usando un eje flexionado normal o rígido durante un tiempo y me siento bastante cómodo con ellos, pero los resultados fueron un poco sorprendentes. La distancia que obtuve con él fue un poco más que la flexión senior, pero mis tiros fueron mucho más a la izquierda y a la derecha en los errores.

La flexión regular era alrededor de 5 yardas más larga en comparación con la senior, pero por alguna razón, no sentí que tuviera mucho control sobre la pelota. Golpear la pelota directamente fue definitivamente algo más difícil de hacer y eso es algo muy importante en mi mente.

La trayectoria de la bola era más o menos la misma que la de la vara normal y superior, pero era bastante más alta en comparación con las varas de cambio. Si golpea unidades bajas, entonces probablemente podría beneficiarse de usar un eje más flexible. Si tuviera que elegir entre los 2 ejes flexibles, iría con un senior (funcionó mejor para mi swing).

Flexión rígida

Creo que esta es la vara que usan la mayoría de los golfistas y estoy seguro de que la mayoría eligió esa vara por su velocidad de swing. Mucho más que eso entra en el eje que debe usar y, a menudo, obtendrá un mejor rendimiento de otra cosa.

La flexión rígida fue un lanzamiento ligeramente más bajo en comparación con los dos anteriores y me dio algunas yardas más (cuando realmente lo golpeé). Sentí que tenía que darle un poco más de jugo para aprovecharlo al máximo y si usaba el mismo swing que el normal, no llegaba tan lejos.

En comparación con la normal, sentí que tenía mucho más control con esta vara y que la forma del golpe era mucho más recta. Todavía no era tan bueno como el senior, pero era respetable. Siento que el eje rígido era mejor que el normal pero no tan bueno como el senior.

Flexión extra rígida

Nunca había pensado en usar una varilla extra rígida hasta hace poco porque sabía que mi velocidad de giro no era lo suficientemente rápida. Supuse que era solo para jugadores del Tour, pero después de probarlo yo mismo, ese podría no ser el caso en absoluto.

En términos de distancia, el driver extra rígido fue el más largo para mí, pero realmente tenía que darle algo de potencia. Si le di un swing suave como el senior, definitivamente no fue tan lejos, pero me dio el viaje más largo del día. Era alrededor de 5 yardas más largo en promedio en comparación con el rígido.

La dispersión de los disparos también fue muy buena. Era mejor que el regular y el rígido y era bastante similar al senior. No digo que ese vaya a ser tu caso, pero lo fue para mí. Si tiendes a golpear la pelota en el aire con mucha curva, entonces podrías beneficiarte de cambiar a una vara más rígida.

Para resumir, si desea hacer un swing agradable y fácil con su conductor y prefiere la precisión a la distancia, entonces puede probar una vara senior. Después de probar el eje normal, probablemente no lo recomendaría. Si te gusta hacer swings bastante fuertes con tu driver o dar tiros con muchas curvas, quizás quieras una vara más rígida (a mí me gustó un poco más la rigidez extra). Sin embargo, te recomiendo que vayas a ajustado porque eso te dará la mejor información.

Déjame saber tus pensamientos y cualquier pregunta que tengas. ¿Te gusta este artículo? ¡Siéntete libre de compartirlo!

¿Buscando conseguir un nuevo equipo de golf? Haga clic aquí para consultar nuestra página de equipos recomendados para ver las cosas que recomendamos y el lugar más barato para obtenerlas.