Cómo reparar un controlador TaylorMade M6 agrietado o roto (PASOS)

¿Puedes jugar con un controlador TaylorMade M6 agrietado?

Puede jugar con un controlador TaylorMade M6 agrietado solo si es una grieta fina. Sin embargo, es mejor reparar el controlador ya que una pequeña grieta puede profundizarse y romper el controlador.

¿Por qué mi driver de golf TaylorMade M6 se agrieta?

Su controlador TaylorMade M6 puede estar agrietado debido a la fatiga del metal, golpes repetidos o fallas en la unión entre el cuerpo del controlador y la cara de la copa.

  • Fatiga de metal
  • Golpes repetidos
  • Falla de unión entre el cuerpo del conductor y la cara de la copa

En casos raros, un defecto de fabricación también es la causa de la grieta.

¿Puedes reparar un controlador TaylorMade M6 agrietado?

Sí, puede reparar un controlador TaylorMade M6 agrietado solo si el controlador tiene una pequeña grieta.

Aplicar un poco de epoxi hará el truco. En caso de que el controlador esté roto o tenga una grieta elevada, puede ponerse en contacto con el fabricante para obtener un reemplazo gratuito si el controlador está dentro del soporte de garantía de dos años y está dañado debido al uso normal.

¿Cómo reparar un controlador de golf TaylorMade M6 agrietado?

Si solo tiene una pequeña grieta en su controlador de golf TaylorMade M6, puede aplicar un poco de epoxi desde el interior de la grieta y dejar el controlador a un lado durante el tiempo especificado en la etiqueta.

Para grietas importantes, necesitará las herramientas que se mencionan a continuación si está tratando de solucionarlo usted mismo.

  • Tornillo
  • Soplete de butano
  • Cuchillo de uso
  • Epoxy

La mayoría de los golfistas prefieren un reemplazo en lugar de una reparación, especialmente si el controlador aún está cubierto por el período de garantía.

¿Cómo reparar una cabeza de controlador TaylorMade M6 rota?

La cabeza del controlador TaylorMade M6 tiende a agrietarse porque golpea una superficie dura o debido al uso prolongado. A veces, la grieta puede desarrollarse porque el controlador es viejo.

El driver TaylorMade M6 tiene una cabeza de palo de 460 cc inyectada con resina de afinación para optimizar el COR en toda la cara del palo. La cabeza está específicamente diseñada para ayudar a los golfistas a obtener la máxima velocidad de bola.

Es aconsejable reemplazar la cabeza del palo lo antes posible si nota una grieta profunda. Puedes buscar la asistencia de un técnico autorizado del club TaylorMade o del equipo de atención al cliente del fabricante para hacerlo de forma gratuita si el conductor está dentro del período de garantía.

Por otro lado, si es solo una pequeña grieta, podrá continuar usando el mismo cabezal de destornillador sellando la grieta con un poco de epoxi.

Los siguientes pasos le indican lo que puede hacer para reparar la cabeza del controlador TaylorMade M6 agrietada.

  • Afloje el tornillo detrás de la cabeza del palo y suelte la cabeza del conductor del eje.
  • Aplique un poco de epoxi sobre la grieta desde el interior, siguiendo las instrucciones de mezcla que se dan en el paquete de epoxi.
  • Permita que el epoxi se seque durante el tiempo especificado.
  • Asegure la cabeza del palo en su lugar apretando el tornillo.
  • ¿Por qué se rompe la cabeza del controlador de mi TaylorMade M6?

    La cabeza del driver TaylorMade M6 se rompe debido a tornillos flojos, golpes pesados, mala técnica de swing y/o almacenamiento inadecuado.

    • Tornillos sueltos
    • Tragos gordos
    • Pobre técnica de swing
    • Almacenamiento inadecuado

    La cabeza del driver M6 está diseñada para promover la máxima velocidad de la pelota para los jugadores. Cuando los jugadores juegan con un driver que tiene la cabeza rota, su swing tiende a ser inconsistente. Esto, a su vez, hará que los golfistas no puedan aumentar la velocidad de la bola cuando haya un impacto.

    Si bien el único remedio para un cabezal de controlador roto es reemplazarlo por uno nuevo, hay algunas cosas que puede hacer para evitar que se rompan debido a los casos mencionados anteriormente.

    Asegúrese de que los tornillos que aseguran la cabeza de su controlador TaylorMade M6 en su posición estén apretados.

    Si estos tornillos están flojos, la cabeza del palo seguirá deslizándose fuera de lugar con cada golpe y eventualmente se caerá, causando que se rompa. Es ideal revisar estos tornillos periódicamente y apretarlos cuando sea necesario.

    Los tiros gordos deben corregirse lo antes posible para evitar que se rompa la cabeza. Practique golpear la pelota para que el conductor tenga el mínimo contacto con el suelo. También puede que tenga que trabajar en la corrección de su postura para superar el problema de dar tiros gordos.

    Esfuérzate un poco más para hacer bien tu swing si encuentras que esto es inconsistente. Puede buscar entrenadores de golf en su área que estarán encantados de ayudarle con esto.

    Mantenga siempre al conductor en un lugar fresco y seco. Límpialo a fondo después de un juego para deshacerte de la suciedad y la suciedad. Es una buena idea colocar una cubierta para la cabeza en el controlador cuando no esté en uso.

    Cómo arreglar una cara del controlador TaylorMade M6 que se está agrietando

    La cara del conductor se puede reparar con epoxi si tiene una pequeña grieta que no se puede sentir. Sin embargo, las grietas profundas en la cara del conductor justifican que obtenga la asistencia del fabricante.

    A menudo, si la grieta ocurre debido al desgaste normal y durante la duración de la garantía, que son los dos primeros años de la compra, el fabricante reemplaza la cara del conductor de forma gratuita. Si no, TaylorMade le cambiará la cara.

    La grieta en la cara del controlador TaylorMade M6 podría deberse a que el controlador es viejo o se ha usado mucho para dar golpes. Los golpes en superficies duras también pueden ser una razón para la grieta.

    La cara del driver es una parte de la cara del palo del driver M6 y es esencialmente la parte más importante del driver. Esta es la parte donde la pelota golpea al conductor cuando hay un impacto.

    Estos pasos describen una solución a la grieta en la parte frontal del controlador TaylorMade M6:

  • Limpie bien la cara del controlador M6 y séquelo bien.
  • Aplique un poco de epoxi que sea adecuado para reparar dichas grietas en la parte afectada.
  • Elimine los rastros de exceso de epoxi de las áreas circundantes.
  • Deje que el epoxi se asiente durante el tiempo estipulado antes de usar el controlador.
  • En la mayoría de los casos, la mejor solución para las grietas en la cara del controlador ha sido reemplazar el controlador por el fabricante.

    ¿Cómo arreglar una pequeña fisura en un driver de golf?

    Una pequeña grieta en el controlador de golf puede deberse a que el controlador TaylorMade M6 es viejo o ha recibido golpes fuertes. Los golpes extensos también pueden allanar el camino para el desgaste, incluidas las grietas finas. Un epoxi como Araldite puede reparar una pequeña grieta.

    • viejo conductor
    • Golpes en superficies duras
    • Golpes extensos

    Puede usar epoxi para reparar una pequeña grieta en su controlador siguiendo estos pasos:

  • Quite todos los objetos extraños como polvo, mugre y suciedad de encima de la grieta fina y el área que la rodea.
  • Mezcla el epoxi de acuerdo con las instrucciones del paquete.
  • Aplique el material mezclado sobre el área afectada con un palito para manualidades.
  • Limpie el exceso de epoxi alrededor de la fisura del cabello.
  • Espere el tiempo de secado requerido y ponga el controlador en uso solo después de este período.
  • Una pequeña grieta en la cabeza del controlador es una de las primeras señales de que el controlador M6 ha alcanzado su vida útil y está comenzando a deteriorarse. Comenzará a perder distancias en yardas. Cuando esto sucede, es mejor obtener un reemplazo en lugar de repararlo. Las grietas finas también pueden ocurrir en cualquier lugar entre la empuñadura y la varilla del palo.

    ¿Se puede arreglar un eje roto en el controlador TaylorMade M6?

    No, no puede reparar un eje roto en un controlador TaylorMade M6. La única solución para un eje roto es buscar un reemplazo del mismo tipo o de otro tipo.

    ¿Cómo reparar un eje de transmisión TaylorMade M6 roto?

    Puede reparar un eje de transmisión TaylorMade M6 roto colocando uno nuevo en su lugar. Puede hacer esto en la mayoría de las tiendas de golf o en las tiendas profesionales de golf.

    Alternativamente, puede trabajar en hacer el reemplazo usted mismo si tiene las herramientas necesarias. Esto puede ahorrarle dinero y tiempo.

    ¿Por qué mi driverhead TaylorMade M6 hace un ruido de traqueteo?

    Es posible que la cabeza del controlador TaylorMade M6 esté haciendo un ruido de traqueteo debido a las pequeñas partículas sueltas en el cabezal del controlador. Esto podría ser piezas sueltas, epoxi roto o fusión en caliente.

    • Piezas sueltas como tornillos o manguera
    • Epoxi roto suelto
    • Derretimiento caliente suelto

    A menudo, el ruido de traqueteo debido a la resina epóxica rota suelta o al derretimiento caliente no tiene ningún efecto en el columpio.

    Sin embargo, los traqueteos fuertes pueden distraer y evitar que algunos golfistas golpeen correctamente el driver. Las piezas sueltas, si no se aprietan, pueden tener un impacto adverso en el columpio.

    Si desea quitar la pieza suelta que causa el traqueteo, puede quitar los tornillos de ajuste del peso y sacudir la cabeza del controlador hasta que la pieza se caiga por el orificio del tornillo. Alternativamente, puede separar la cabeza del controlador del eje y sacudirla.

    También puede intentar llenar la cabeza del conductor con un poco de pegamento para ratas. Este pegamento atrapará las partículas que activan el sonajero y detendrá el ruido.

    Los rellenos de espuma se pueden usar como sustituto del pegamento para ratas. Sin embargo, tienden a amortiguar el sonido producido por el controlador y, por lo tanto, no se usan tanto como el pegamento para ratas.

    Cómo reemplazar un eje impulsor TaylorMade M6

    Puede reemplazar un eje de transmisión TaylorMade M6 con la ayuda de un técnico del club o hacerlo usted mismo con algunas herramientas.

    Herramientas necesarias:

    • Sierra de banda
    • Cuchillo de uso
    • Papel de lija
    • Broca para taladro y alambre
    • Cinta de dos lados
    • Epoxy
    • Solvente de agarre

    Un eje impulsor TaylorMade M6 se puede reemplazar siguiendo los pasos que se mencionan a continuación:

  • Retire la cabeza del palo de encima del eje aflojando el tornillo en su parte trasera.
  • Corte la varilla justo por encima de donde la cabeza del palo descansa sobre la boquilla del palo usando un cuchillo multiusos.
  • Quite la porción sobrante del eje en la manguera del club con una sierra de cinta.
  • Limpie a fondo la manguera con un disolvente como la acetona para eliminar la grasa y los residuos.
  • Retire la capa protectora del eje de grafito pelándolo desde la punta con el cuchillo.
  • Desbasta la punta del eje y el interior del hosel con papel de lija y una broca para alambre. Este desbaste ayudará a que el hosel tenga una unión firme con la cabeza del controlador.
  • Extienda un poco de epoxi dentro del hosel teniendo cuidado de cubrir todas las superficies.
  • Coloque la punta del eje en el hosel y gírelo suavemente para que el eje y el hosel queden bien cubiertos.
  • Aplique un poco de epoxi en la férula y deslícela en el extremo angosto del eje.
  • Haga una marca en la parte del eje que desea cortar y aplique unas cuantas capas de cinta adhesiva de doble cara sobre la marca para evitar que el eje se rompa cuando lo corte.
  • Corte desde la línea de marcado con una sierra de cinta.
  • Cubra la parte donde desea fijar la empuñadura con un poco de cinta adhesiva.
  • Remoje el área encintada en un poco de solvente.
  • Ponga un poco de solvente en la empuñadura y tírelo suavemente para que el interior de la empuñadura quede cubierto con solvente. Después de esto, puede drenar el solvente de la empuñadura.
  • Inserte la empuñadura en el eje y déjelo secar durante aproximadamente un cuarto de hora.
  • Vuelva a colocar la cabeza del palo y apriete su tornillo para bloquear la cabeza en su lugar.
  • No es necesario reducir el tamaño del eje si está satisfecho con la longitud existente.