¿En qué año se lanzó el Cobra King F Driver?
Las series de controladores F8 y F8+ se lanzaron en los EE. UU. el 12 de enero de 2018 y tenían algunas diferencias muy claras con respecto a la gama F7.
Conductor de golf King Cobra F8 V Cobra F7
Cobra ha estado trabajando en lo que se convirtió en la gama F8 durante dos años y medio antes del lanzamiento, ¡y toda esa preparación sin duda ha valido la pena!
La primera diferencia fundamental en el F8 es la cara fresada CNC. Hasta el F8, la mayoría de las caras del conductor de titanio se han acabado a mano. Al no ser absolutamente plano y tener una protuberancia y balanceo vertical u horizontal, ayuda a mantener los golpes descentrados más rectos.
El proceso de fresado CNC ha hecho que el 3 % sea más delgado y un 10 % más liviano, y este ahorro de peso lo lleva más abajo y más atrás que los modelos anteriores. Además, el dispositivo ‘air-tripping’ conocido como Aero 360 hace que la cabeza sea más aerodinámica.
Aero 360 ofrece menos arrastre con una estela más pequeña que otros controladores estándar, lo que le brinda más velocidad y distancia en la cabeza del palo desde el tee.
Como muchos otros fabricantes usan, el uso de Cobra de un polímero en la sección elevada en lugar de titanio está ahí específicamente para ahorrar peso.
La segunda mitad de la característica Aero 360 está en la suela y está hecha de titanio, ya que la fibra de carbono no resistiría el impacto de los golpes en el suelo por mucho tiempo.
Desde un punto de vista tecnológico, Cobra’s Connect emparejado con Arccos todavía está presente, y el éxito de esta aplicación emparejada con teléfonos inteligentes ha asegurado su continuación en la nueva gama.
El compromiso de Cobra de mejorar la tecnología de sus controladores es que se han deshecho de los esquemas de color que se ven en las gamas F6 y F7 y se han ido con el negro liso o el color gris nardo en esta gama.
Otra diferencia en el rango F8 es que solo hay dos ranuras CG en lugar de las tres que se ven en el F7. Cobra eliminó la ranura de peso delantera y ahora solo tiene las posiciones del centro de gravedad trasero y del talón para obtener más perdón, una trayectoria más alta y un sesgo de atracción en el F8.
El F8+ solo tiene las ranuras CG delanteras y traseras.
8 configuraciones de loft en cada opción con una diferencia de 1° en las configuraciones entre las dos brindan alrededor de 16 posiciones de configuración diferentes con el rango F8 con el SmartPad ahora estándar que mantiene la cara cuadrada en el impacto.
Tomar spin off para una trayectoria más baja significa ajustar el loft o mover el peso a la posición de dibujo.
¿Los controladores Cobra King F7 son ajustables?
Los controladores F7 son totalmente ajustables dependiendo de cómo muevas los pesos y lo que quieras de tu tiro.
Hay un solo peso de 12 gramos que puede mover a las tres ranuras diferentes para afectar el resultado del disparo.
Los otros dos pesos de 2 g simplemente caben en las ranuras vacías que quedan.
El MyFly8 SmartPad, como se vio en la anterior gama F6, F7 ofrece una fantástica variedad de ajustes.
La opción más corta de 44,25″ se envía con dos pesos de 12 g y, si bien esto limita la capacidad de ajuste, ofrece más calles con mayor control.
Especificaciones del controlador Cobra King F8
El F8 es un cabezal estándar de 460 cc, pero el F8+ es más compacto incluso que el F7+ con 440 cc. Esto hace que el F8+ sea una versión de giro más bajo, y solo tiene las posiciones trasera y delantera del centro de gravedad y no la opción de talón.
| controlador f8 | F8+ | F7 | F7+ | |
| derecho/izquierdo | Mano derecha e izquierda | RH y LH | RH y LH | Rh |
| Cuerpo | Titanio fundido 8-1-1 | Titanio fundido 8-1-1 | Titanio fundido 8-1-1 | Titanio fundido 8-1-1 |
| Rostro | Titanio 8-1-1 mecanizado | Titanio 8-1-1 mecanizado | Titanio 8-1-1 forjado | Titanio 8-1-1 forjado |
| corona | Fibra de carbon | Fibra de carbon | Fibra de Carbono TeXtreme | Fibra de Carbono TeXtreme |
| Longitud | 45.75” | 45.25” | 45.25” | 45.25” |
| Peso oscilante | D1 | D2 | D2 | D2 |
| Sujeción | Lamkin REL 360 (recorrido cónico) Conectar – Negro y Nardo | Lamkin Crossline 360 (Más) Conectar – Negro y Nardo | Lamkin REL (Conectar) Negro | Lamkin REL (Conectar) Negro |
| Eje | MRC Tensei CK Azul 50 Aldila NV 2KXV AZUL 60 Aldila NV 2KXV VERDE 65 | Aldila NV 2KXV AZUL 60 Aldila NV 2KXV VERDE 65 Proyecto X HZRDUS Amarillo 75 | Grafito: Fujikura Pro 60 | Grafito : Fujikura Pro XL R8 61 |
| Volumen de cabeza | 460cc | 440cc | 460cc | 455cc |
| Flexibilidad de acciones | S / R / Lite | X / S / R | X / S / R | X / S / R |
| Ajustes de Loft/Trayectoria | 9,0°/9,5°/9,5°D/10,5/10,5°D/11,5°/11,5°D/12,0° | 8,0°/8,5°/ 8,5°D/9,5°/ 9,5°D/10,5°/ 10,5°D/11,0° | 9,0°/9,5°/9,5°D/10,5°/10,5°D/11,5°/11,5°D/12,0° | 8,0°/8,5°/8,5°D/9,0°/9,5°D/10,0°/10,5°D/11,0° |
| Ajustabilidad | Espalda, Tacón | De nuevo frente | Delantero, Atrás, Tacón | Delantero, Atrás, Tacón |
¿Perdona el controlador Cobra King F7?
El F8 es el más indulgente de los dos con las ranuras CG en la parte delantera y en el talón, mientras que el F8+ ofrece cierta tolerancia para los jugadores de handicap más bajo que aún necesitan un poco de ayuda de vez en cuando.
Las revisiones de esta gama club lo califican como el controlador más indulgente hasta el momento, con variaciones entre el más corto y el más largo en mucho menos de lo esperado en el monitor de lanzamiento. (https://www.golfmonthly.com/reviews/drivers/145369)
¿Cómo ajusto mi controlador Cobra King F8?
El ajuste de la serie F8 es siempre el mismo que el de los modelos F7 y F6.
En el F7, use la herramienta suministrada para desatornillar el peso y moverlo a la ranura deseada para el sesgo de extracción en el talón o la ranura trasera para un lanzamiento más alto y un giro con más tolerancia, y ese solo clic de bloqueo le dice que usted está listo para columpiarse.
Para el F8+, se aplica lo mismo solo que sin la ranura del talón.
Tabla de ajuste de la manguera del conductor Cobra King F8
El ajuste de la manguera para el desván es el mismo que en los modelos anteriores. Usando la herramienta suministrada para aflojar la cabeza y seleccionar la posición de dibujo o loft deseada. Luego, deslice el eje hacia atrás en la cabeza y apriete para asegurarlo.
La siguiente tabla comparativa muestra las diferencias en backspin y carry con las diferentes posiciones en el F8 a 10,5 grados de loft.
| grado y cargo | F8 10.5 Alto | F8 10.5 Dibujar | F7 10.5 Dibujar |
| Ángulo de lanzamiento (°) | 11.7 | 12.0 | 10.8 |
| Retroceso (RPM) | 3011 | 2454 | 2585 |
| llevar (yds) | 251 | 253 | 248 |
Como puede ver, las distancias de acarreo tienen solo una diferencia de cinco yardas entre el acarreo más largo y el más corto, mientras que la variación de giro es de aproximadamente 550 RPM entre la posición de dibujo de 10.5 y la alta de 10.5.
El siguiente gráfico de F8+ muestra las ligeras diferencias logradas en los ajustes de CG alto/bajo.
La variación del ángulo de lanzamiento de 2° es evidente, mientras que la diferencia de retroceso es de solo 170 RPM entre alto y bajo, respectivamente, lo que da testimonio de la consistencia del rendimiento tanto en el F8 como en el F8+.
| grado y cargo | F8+ 10 Alto | F8+ 10 bajo |
| Ángulo de lanzamiento (°) | 12.8 | 10.8 |
| Retroceso (RPM) | 2756 | 2582 |
| llevar (yds) | 250 | 252 |
(Fuente: https://www.golfalot.com/equipment-reviews/cobra-king-f8-plus-driver-review-3912.aspx)
¿Qué hacen los pesos en un controlador Cobra King F8?
Al igual que con los controladores anteriores, mover los pesos a las diferentes posiciones del CG cambia el vuelo y la trayectoria de la pelota con el sesgo de atracción en el F8 o simplemente la trayectoria, el giro y el balanceo en el F8+.
La gama F8 solo tiene dos posiciones de centro de gravedad para perdón/trayectoria/giro en el F8+ y perdón y dibujo en el F8.
Mover el peso a la posición trasera del centro de gravedad aumentará el giro y la trayectoria en el F8+ y reducirá la trayectoria y el giro cuando se coloque en la posición delantera.
En la F8, la posición trasera del centro de gravedad proporciona más tolerancia, más efecto, una trayectoria más alta y menos balanceo, y colocar el peso en la ranura de tiro ofrece alrededor de 12 yardas de tiro, dependiendo también de la configuración de loft.
Cobra King F8 Configuración de dibujo del controlador
Tanto el F8 como el F8+ tienen tres configuraciones de dibujo.
El F8 los tiene en configuraciones de 9,5°, 10,5° y 11,5°, y el F8+ los tiene en 8,5°, 9,5° y 10,5°. Recuerda que aumentar o disminuir estos ajustes cambiará tanto la trayectoria como el giro del tiro.
Mirando la tabla a continuación, puede ver cómo la configuración de loft aumentada afecta los resultados de los disparos y el retroceso en la configuración de loft más alta.
| grado y cargo | F8 9 Dibujar | F8 10.5 Dibujar | F8 12 Dibujar |
| Ángulo de lanzamiento (°) | 10.7 | 12.0 | 12.4 |
| Retroceso (RPM) | 2732 | 2454 | 2908 |
| llevar (yds) | 253 | 253 | 248 |
Con Cobra, la innovación sigue llegando
Evolucionando del F6 al F8, es evidente que el equipo de Cobra está empeñado en mejorar sus ofertas cada año y, hasta la fecha, ¡no han defraudado! Han establecido el estándar para la innovación y el diseño, que continuará en el futuro previsible.
